ข่าวอุตสาหกรรม

เครื่องอัดอากาศแบบพกพาและเครื่องชาร์จแบตเตอรี่: วิธีเลือกการตั้งค่าพลังงานที่เหมาะสม

ปกติแล้วเครื่องอัดอากาศแบบพกพาและเครื่องชาร์จแบตเตอรี่จะเป็นการจับคู่กันแทนที่จะเป็นกล่องเดียว นั่นคือปั๊มขนาดกะทัดรัดที่สูบลมยาง รวมถึงอะไรก็ตามที่รักษาแหล่งพลังงานให้พร้อมใช้งาน หากจับคู่ไม่ถูกต้องและคุณจะพบปั๊มที่ทำงานเมื่อแบตเตอรี่รถยนต์แข็งแรงเท่านั้น หรือชุดแบตเตอรี่จะแบนในเวลาที่คุณต้องการมากที่สุด

คำตอบสั้นๆ: หากคุณเติมลมยางที่บ้านหรือที่ศูนย์บริการโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ปั๊ม 12 โวลต์ที่เสียบเข้ากับที่จุดบุหรี่คือตัวเลือกที่ถูกที่สุดและเชื่อถือได้มากที่สุด หากคุณต้องการอากาศเมื่อแบตเตอรี่รถยนต์หมด หรือเมื่อคุณอยู่ห่างจากรถยนต์ ปั๊มจะต้องพกแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จของตัวเองไปด้วย ทุกสิ่งทุกอย่าง ตั้งแต่พิกัดแรงดันไปจนถึงขนาดกระบอกสูบและข้อต่อท่อ จะมีความสำคัญหลังจากตัดสินใจแล้วเท่านั้น

สิ่งที่วลีนี้มักจะครอบคลุม

มีผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันสามรายการจำหน่ายภายใต้คำค้นหานี้ และจะแก้ปัญหาที่แตกต่างกัน

  1. จั๊มสตาร์ทพร้อมเครื่องสูบลมในตัว ชุดแบตเตอรี่หนึ่งชุด สองงาน: แคลมป์เสริมสำหรับแบตเตอรี่แบบแบนและคอมเพรสเซอร์สำหรับยาง สะดวก แต่คอมเพรสเซอร์แบ่งพลังงานกับงานหมุนเครื่องยนต์
  2. คอมเพรสเซอร์ 12V พร้อมเครื่องชาร์จบำรุงรักษา ปั๊มจะดึงพลังงานจากช่องเสียบอุปกรณ์เสริมของรถยนต์ ในขณะที่เครื่องชาร์จเป็นอุปกรณ์บำรุงรักษาหรือหยดเล็กๆ ที่จะคอยเติมแบตเตอรี่รถยนต์ระหว่างไดรฟ์ นี่คือการผสมผสานระหว่างถนนรถแล่นและเวิร์กช็อปแบบคลาสสิก
  3. เครื่องเติมลมไร้สายแบบชาร์จไฟได้พร้อมที่ชาร์จในตัว ไม่มีอะไรเชื่อมต่อกับรถเลย ชาร์จจากแหล่งจ่ายไฟหลักหรือ USB และจะพองตัวทุกที่ที่คุณพกพา

การผสมผสานสิ่งเหล่านี้เข้าด้วยกันเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้ผู้คนผิดหวัง เครื่องเติมลมไร้สายที่ซื้อให้กับรถตู้ไม่สามารถตามการใช้งานในแต่ละวันได้ และปั๊มที่จ่ายไฟแช็กที่ซื้อไว้สำหรับชุดอุปกรณ์ฉุกเฉินนั้นไม่มีประโยชน์เมื่อแบตเตอรี่ที่ใช้นั้นเป็นสิ่งที่ล้มเหลว

แหล่งพลังงานตัดสินใจได้เกือบทุกอย่าง

ปั๊มที่ขับเคลื่อนด้วยไฟแช็กจะทำงานได้เร็วและถูกกว่า แต่ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่รถยนต์ที่ดีต่อสุขภาพ เครื่องสูบลมแบตเตอรี่จะทำงานได้ทุกที่ แต่ช้าลงเมื่อแบตเตอรี่หมด การแลกเปลี่ยนเพียงครั้งเดียวนั้นจะอธิบายตัวเลขส่วนใหญ่ที่คุณจะอ่านในหน้าผลิตภัณฑ์

กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั่วไปสำหรับคอมเพรสเซอร์กระบอกเดียวขนาดกะทัดรัด เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ ความยาวท่อ และความจุของบรรจุภัณฑ์ทำให้ตัวเลขเหล่านี้เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด
จุดเปรียบเทียบ คอมเพรสเซอร์ที่จุดบุหรี่ 12V เครื่องเติมลมแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้
แหล่งพลังงาน เบ้าเสียบอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ แนะนำให้ใช้เครื่องยนต์ ลิเธียมหรือแพ็คกรดตะกั่วภายใน
ยางรถยนต์ 28 ถึง 32 psi ประมาณ 1.5 ถึง 3 นาทีด้วยกระบอกสูบขนาด 30 มม ประมาณ 3 ถึง 6 นาที ช้าลงเมื่อแพ็คหมด
ใช้งานได้กับแบตเตอรี่รถยนต์แบบแบน ไม่ ใช่
รอบหน้าที่ ประมาณ 10 นาที พัก 10 นาที จำกัดด้วยอุณหภูมิของบรรจุภัณฑ์และความจุที่เหลืออยู่
น้ำหนักและการเก็บรักษา 0.8 ถึง 1.5 กก. รวมสายไฟและสายยาง 1 ถึง 2 กก. รวมที่ชาร์จ
เหมาะที่สุดกับ การเติมเงินปกติ ยานพาหนะขนาดเล็ก การใช้งานเวิร์คช็อป เหตุฉุกเฉินริมถนน นักปั่นจักรยาน ชาวแคมป์
ความเสี่ยงหลัก ฟิวส์ขาดหรือแบตเตอรี่สตาร์ทหมด การชาร์จที่ถูกลืม เซลล์เก่า ความดันสูงสุดลดลง

สังเกตว่าตัวเลขจะเปลี่ยนไปตามแพ็คอย่างไร เครื่องเติมลมไร้สายที่เติมลมยางภายใน 3.5 นาทีโดยชาร์จเต็มอาจต้องใช้เวลา 6 นาทีที่ความจุ 30 เปอร์เซ็นต์ และ 2 psi สุดท้ายจะช้าที่สุดเสมอ ปั๊มที่ใช้พลังงานน้อยกว่าจะมีความเร็วคงที่เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับป้อนเข้า แต่นั่นก็หมายความว่าปั๊มกำลังโหลดวงจรที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องชาร์จโทรศัพท์และกล้องติดรถยนต์ แทนที่จะเป็นมอเตอร์ 12 แอมป์

ตัวเลขที่ควรตรวจสอบก่อนชำระเงิน

  • แรงดันสูงสุด 100 ถึง 150 psi ครอบคลุมถึงยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (28 ถึง 36 psi) ยางรถจักรยาน (สูงถึงประมาณ 100 psi) และลูกบอลกีฬาส่วนใหญ่ (8 ถึง 15 psi) พิกัดที่สูงกว่า 150 psi รถบรรทุกเป้าหมายหรือการใช้ RV
  • เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและการไหลของอากาศ กระบอกสูบขนาด 30 มม. เคลื่อนอากาศต่อจังหวะได้มากกว่ากระบอกสูบขนาด 19 มม. อย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นสาเหตุที่ปั๊มเจาะขนาดใหญ่ทำยางเสร็จภายในสองนาทีแทนที่จะเป็นแปดนาที ที่ ความปลอดภัยและความมั่นคงของปั๊มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบขนาดใหญ่ ควรทำความเข้าใจไว้ก่อน เพราะรูที่ใหญ่กว่าจะดึงกระแสน้ำได้มากกว่าและร้อนกว่า
  • รอบหน้าที่ เครื่องสูบน้ำขนาดกะทัดรัดส่วนใหญ่ใช้เวลาวิ่งประมาณ 10 นาทีและพัก 10 นาที การเพิกเฉยต่อช่วงเวลาพักเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการทำให้มอเตอร์ไหม้
  • อัตรากระแสไฟดึงและฟิวส์ ปั๊ม 12V หลายตัวดึงกระแสไฟ 10 ถึง 15 A หากช่องเสียบอุปกรณ์เสริมถูกฟิวส์ที่ 15 A และมอเตอร์พุ่งสูงขึ้นเมื่อสตาร์ท คุณจะต้องเปลี่ยนฟิวส์แทนยาง
  • ความแม่นยำของเกจ เกจแบบอะนาล็อกจะลอยไปตามกาลเวลา ค่าดิจิตอลอ่านค่าได้ประมาณบวกหรือลบ 1 psi และมองเห็นได้ง่ายกว่าในเวลากลางคืน ตรวจสอบว่าเกจอ่านในขณะที่ปั๊มทำงานหรือหลังจากหยุดแล้วเท่านั้น
  • ปิดเครื่องอัตโนมัติ ตั้งแรงกดเป้าหมาย กดสตาร์ท เดินออกไป หากไม่มีสิ่งนี้ คุณจะต้องจับตาดูเข็มให้ดี และภาวะเงินเฟ้อที่มากเกินไปในวันที่อากาศร้อนจัดถือเป็นความเสี่ยงอย่างแท้จริง
  • ความยาวสายไฟและท่อ สายไฟยาว 3 ม. มักจะไม่ยืดจากเบ้าหน้าไปยังยางหลังในรถยนต์ที่ยาวกว่า วัดขนาดก่อนเลือกรุ่นที่ไฟแช็ก
  • เวลาในการชาร์จสำหรับแพ็ค โดยทั่วไปจะใช้เวลาสองถึงสี่ชั่วโมงสำหรับการชาร์จเต็ม การชาร์จจากปลั๊กไฟในรถยนต์ถือเป็นการเติมเงินเป็นครั้งคราว ไม่ใช่การวางแผน

นิสัยการชาร์จเป็นตัวกำหนดอายุการใช้งาน

เครื่องสูบลมแบบชาร์จไฟได้แทบจะไม่เสื่อมสภาพจากการพองลม มันเสื่อมสภาพจากการจัดเก็บและชาร์จ

  • เก็บชุดลิเธียมไว้ที่ประจุประมาณ 50 ถึง 60 เปอร์เซ็นต์หากเครื่องมือใช้งานได้นานหลายเดือน แพ็คเก็บไว้ที่ 100 เปอร์เซ็นต์ในลำต้นที่ร้อนซึ่งมีอายุเร็วกว่าที่ใช้ทุกสัปดาห์
  • ปล่อยให้กระเป๋าเย็นเป็นเวลา 15 ถึง 20 นาทีหลังจากเติมลมยางทั้ง 4 เส้นก่อนชาร์จใหม่ การชาร์จเซลล์ร้อนเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสูญเสียความจุก่อนเวลาอันควร
  • เติมเงินจั๊มสตาร์ทและเครื่องชาร์จบำรุงรักษาทุกเดือน แพ็คกรดตะกั่วที่เหลือร้อยละ 20 ตลอดฤดูหนาวจะเกิดซัลเฟตและหยุดการกักเก็บประจุ
  • อย่าพองตัวขณะชาร์จ ชุดคอมโบส่วนใหญ่จะล็อคคอมเพรสเซอร์ระหว่างการชาร์จ เนื่องจากเครื่องชาร์จไม่สามารถจ่ายกระแสไฟให้กับมอเตอร์ได้
  • ชาร์จก่อนการเดินทาง ไม่ใช่เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน การชาร์จระยะสั้นในคืนก่อนหน้านั้นไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ

จับคู่เครื่องมือให้เข้ากับสถานการณ์

ซื้อจากสถานการณ์ที่คุณเผชิญจริงๆ ไม่ใช่ซื้อจากตัวเลขที่ใหญ่ที่สุดในกล่อง

สำหรับการเติมน้ำมันบนทางรถวิ่ง ซึ่งเครื่องยนต์เดินเบาได้และมีปลั๊กไฟอยู่ใกล้แค่เอื้อม อุปกรณ์มัลติฟังก์ชั่นที่ใช้พลังงานเบากว่าคือตัวเลือกที่ตรงไปตรงมา รุ่นต่างๆ เช่น ปั๊มลมรถยนต์อเนกประสงค์ HC640 ได้รับการออกแบบมาเพื่อเสียบเข้ากับช่องเสียบอุปกรณ์เสริมมาตรฐาน ดังนั้นจึงยังคงมีประโยชน์สำหรับยาง ท่อจักรยาน และลูกบอลโดยไม่ต้องจำขั้นตอนการชาร์จ

HC640 Multi-Functional Vehicle Air Pump with Pressure Gauge ปั๊มลมรถยนต์อเนกประสงค์ HC640 พร้อมเกจวัดแรงดัน ปั๊มมัลติฟังก์ชั่นที่ใช้พลังงานไฟแช็กสำหรับการเติมยางบนถนนรถแล่น ท่อจักรยานและลูกบอล พร้อมเกจวัดแรงดันในตัวและที่เก็บยานพาหนะขนาดกะทัดรัด ดูผลิตภัณฑ์ →

หากคุณต้องการตั้งแรงกดดันเป้าหมายแล้วก้าวออกไป ให้มองหาเกจดิจิทัล จอแสดงผลดิจิตอลช่วยขจัดการคาดเดาในการตัดสินเข็มอะนาล็อกในสภาพแสงน้อย และทำให้การตรวจสอบยางทั้งสี่เส้นซ้ำเร็วขึ้นมาก ซึ่งเป็นจุดที่ปั๊มลมแบบพกพาสำหรับยานพาหนะ HC6593 พร้อมเกจวัดแรงดันแบบดิจิทัลพอดี

HC659-3 Portable Vehicle Air Pump with Digital Gauge HC659-3 ปั๊มลมรถยนต์แบบพกพาพร้อมเกจดิจิตอล เครื่องมือวัดอัตราเงินเฟ้อ 12V DC พร้อมจอแสดงผลแรงดันแบบดิจิตอลและเกจโลหะ เหมาะสำหรับยางรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถจักรยาน พร้อมการเติมเงินฉุกเฉินริมถนน ดูผลิตภัณฑ์ →

เมื่องานเกิดขึ้นห่างจากรถยนต์ ที่ตั้งแคมป์ หรือบนจักรยานในโถงทางเดิน ปั๊มจะต้องเป็นอิสระจากยานพาหนะโดยสิ้นเชิง อุปกรณ์แบบชาร์จใหม่ได้พร้อมที่ชาร์จในตัว เช่น ปั๊มแบบชาร์จได้ HG1238 สำหรับรถยนต์ จะคงความเป็นอิสระดังกล่าว หากคุณเคารพพฤติกรรมการชาร์จที่อธิบายไว้ข้างต้น

HG1238 12V/24V Rechargeable Vehicle Pump for Liquid Transfer HG1238 12V/24V ปั๊มสำหรับยานพาหนะแบบชาร์จได้สำหรับการถ่ายเทของเหลว ปั๊มแบบชาร์จไฟแบบพกพาสำหรับการสกัดของเหลว การตั้งแคมป์ การชลประทาน และการบำรุงรักษายานพาหนะ พร้อมท่อและสายคลิปแบตเตอรี่ที่ให้มา ดูผลิตภัณฑ์ →

ไม่ว่าคุณจะใช้เส้นทางใดก็ตาม ให้เปรียบเทียบการดึงของปั๊มกับฟิวส์ปลั๊กของคุณ จับคู่หัวจับกับวาล์วที่คุณเป็นเจ้าของ และถือว่าเครื่องชาร์จเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องมือแทนที่จะเป็นอุปกรณ์เสริม ยิ่งกว้างขึ้น กลุ่มผลิตภัณฑ์ปั๊มลมรถยนต์ เป็นไปตามหลักการเดียวกัน: ปั๊มจะทำงานได้ดีพอๆ กับกำลังที่ป้อนเท่านั้น

ข้อผิดพลาดที่ทำให้อายุการใช้งานปั๊มสั้นลง

  1. วิ่งเกินรอบหน้าที่เพราะ "ยางอีกเส้น" ดูเร็วกว่าการรอ
  2. การเปลี่ยนฟิวส์อุปกรณ์เสริมที่ขาดด้วยพิกัดที่สูงกว่า แทนที่จะตรวจสอบการดึงของปั๊ม
  3. เสียบปลั๊กปั๊มทิ้งไว้ในขณะที่เครื่องยนต์หมุนอยู่ ซึ่งจะส่งแรงดันไฟกระชากผ่านมอเตอร์
  4. เติมลมยางสี่เส้นเรียงกันในฤดูร้อนโดยไม่ปล่อยให้มอเตอร์และสายยางเย็นลง
  5. ไว้วางใจการอ่านค่าแรงดันที่เก็บไว้ในตอนเช้าที่หนาวเย็น แทนที่จะตรวจสอบป้ายยาง
  6. การจัดเก็บก้อนแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วไว้ในท้ายรถที่ร้อนได้ตลอดทั้งฤดูกาล

คำถามที่พบบ่อย

ฉันจำเป็นต้องมีที่ชาร์จแบตเตอรี่หรือไม่หากฉันมีเครื่องสูบลมแบบชาร์จใหม่ได้อยู่แล้ว

เฉพาะในกรณีที่รถต้องนั่งเป็นเวลานานหรือถ้าคุณต้องการตัวเลือกในการใช้ปั๊ม 12V จากรถ เครื่องเติมลมแบบชาร์จไฟได้ต้องใช้ที่ชาร์จในตัว มีที่ชาร์จสำหรับบำรุงรักษาเพื่อรักษาแบตเตอรี่สตาร์ทให้อยู่ในสภาพดี ดังนั้นช่องเสียบอุปกรณ์เสริมจึงเชื่อถือได้

คอมเพรสเซอร์แบบพกพาใช้เวลานานเท่าใดในการเติมลมยางรถยนต์?

ประมาณ 1.5 ถึง 3 นาทีสำหรับปั๊ม 12V เจาะขนาดใหญ่ และ 3 ถึง 6 นาทีสำหรับยูนิตไร้สาย วัดจาก 28 psi ถึง 32 psi เริ่มจากยางที่เกือบแบน คาดว่าจะนานกว่านี้หลายเท่า บวกกับช่วงพัก

ฉันสามารถใช้งานคอมเพรสเซอร์ 12V จากชุดจั๊มสตาร์ทได้หรือไม่

จั๊มสตาร์ทบางรุ่นมีเต้ารับ 12V แต่ให้ตรวจสอบอัตราเอาต์พุตต่อเนื่องมากกว่าจุดสูงสุด แพ็คที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการหมุนของเครื่องยนต์อาจยังคงคัดค้านโหลด 12 แอมป์ที่ทำงานเป็นเวลาหลายนาที

ฉันสามารถเติมลมยางขณะดับเครื่องยนต์ได้หรือไม่?

ใช่สำหรับยางหนึ่งหรือสองเส้น นอกเหนือจากนั้น คุณกำลังดึงแบตเตอรี่สตาร์ทลง และปั๊มที่ต้องการกระแสไฟ 12 ถึง 15 A จะคายประจุแบตเตอรี่ที่แข็งแรงเร็วกว่าที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่คาดหวัง

กระบอกสูบที่ใหญ่กว่าจะดีกว่าเสมอไปหรือไม่?

ไม่ใช่สำหรับปลั๊กไฟ 15 A กระบอกสูบขนาดใหญ่จะพองตัวเร็วขึ้นแต่ดึงกระแสไฟได้มากกว่าและสร้างความร้อนมากขึ้น ดังนั้นขนาดที่เหมาะสมจึงขึ้นอยู่กับระดับฟิวส์ของรถคุณและจำนวนยางที่คุณเติมลมในครั้งเดียว

เครื่องอัดอากาศแบบพกพาและเครื่องชาร์จแบตเตอรี่จะทำงานเป็นระบบเมื่อแหล่งพลังงานและงานตรงกันเท่านั้น ตัดสินใจก่อนว่าปั๊มสามารถพึ่งพารถยนต์ได้หรือไม่ จากนั้นเลือกขนาดกระบอกสูบ ประเภทเกจ และรอบการทำงานตามคำตอบนั้น ซื้อที่ชาร์จพร้อมเครื่องมือ เก็บอุปกรณ์ไว้บางส่วนระหว่างการเดินทาง และคุณแทบจะไม่มีใครเป็นคนขับที่ยืนอยู่ข้างยางแบนและแบตเตอรี่หมด